一起非同步平行事故的分析作者：匿名2008/1/23 19:28336052

通道：關(guān)鍵詞： 2003年3月28日某電廠處理系統(tǒng)事故時(shí)，造成廠用電關(guān)斷時(shí)不同步，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，一臺(tái)2500kVA廠用高壓干式變壓器燒毀，造成系統(tǒng)大面積停電，廠用電損失。

1事故前的運(yùn)行模式

1 ~ 5臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，2、4、5臺(tái)鍋爐運(yùn)行，10、

全斷面35kV運(yùn)行，熱溪1號(hào)聯(lián)絡(luò)線385(雙側(cè)電力線)、熱溪2號(hào)聯(lián)絡(luò)線386(雙側(cè)電力線)、供熱線387(單側(cè)負(fù)荷線)，110千伏出線與城西變電站連接。

2事故發(fā)生后

2003-03-28t09:24336000系統(tǒng)故障導(dǎo)致某電廠熱溪1號(hào)聯(lián)絡(luò)線385和2號(hào)聯(lián)絡(luò)線386跳閘，“電源方向電壓閉鎖過(guò)流”保護(hù)動(dòng)作，4號(hào)發(fā)變組出口303開關(guān)跳閘，“復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流”保護(hù)動(dòng)作，1 ~ 5號(hào)機(jī)組強(qiáng)制勵(lì)磁動(dòng)作由于甩負(fù)荷量大，1、3號(hào)機(jī)組停機(jī)為了保證廠用電，值班長(zhǎng)下令關(guān)閉電源開關(guān)1018(電源開關(guān)是發(fā)電廠的備用電源)。

此時(shí)城市變電站110kV母聯(lián)開關(guān)150因電網(wǎng)故障跳閘，2號(hào)主變高壓側(cè)開關(guān)102跳閘。城西變電站1、2號(hào)主變35kV側(cè)開關(guān)跳閘，35kV母線上的電源開關(guān)全部跳閘。

為了恢復(fù)輸電，區(qū)域調(diào)度要求110千伏整段運(yùn)行，150開關(guān)合上。因?yàn)殚_關(guān)150是非同步開關(guān)，所以有必要斷開發(fā)電廠的開關(guān)1314，但是本地調(diào)度命令將斷開發(fā)電機(jī)5。為了保證6千伏段(5號(hào)鍋爐運(yùn)行)的正常通電，值班監(jiān)督要求電氣人員將6千伏段的電源從發(fā)電機(jī)倒至備用干式變壓器25B，然后停止5號(hào)發(fā)電機(jī)。電氣人員連接到1028和6502(6502是非同步開關(guān))。關(guān)閉6502時(shí)，發(fā)生撞擊，導(dǎo)致2號(hào)機(jī)組出口開關(guān)跳閘。市電開關(guān)1018跳閘，全廠失去廠用電，5號(hào)鍋爐滅火，5號(hào)機(jī)停機(jī)。操作人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，25B帶了很多油；測(cè)量絕緣，絕緣值為0。

3事故原因分析

(1)系統(tǒng)故障是由城西變電站35kV電壓等級(jí)的“西卡”線之間的兩極上的一組瓷瓶引起的，導(dǎo)致輸電線路燒毀，造成系統(tǒng)沖擊，還造成電廠與城西變電站之間的兩條聯(lián)絡(luò)線385、386跳閘，4號(hào)機(jī)組出線開關(guān)跳閘。

(2)城西變電站110kV電壓等級(jí)為單母線段，母聯(lián)開關(guān)150為非同步開關(guān)。如果110千伏整段運(yùn)行，一側(cè)必須無(wú)壓，即電廠的1314開關(guān)應(yīng)斷開。

(3)電廠的1314開關(guān)不僅是發(fā)電機(jī)出口開關(guān)，也是西溪線的線路開關(guān)。地區(qū)調(diào)度命令5號(hào)發(fā)電機(jī)解列，但電廠值班長(zhǎng)認(rèn)為機(jī)組解列，于是命令將電交給廠用電，準(zhǔn)備停5號(hào)發(fā)電機(jī)。實(shí)際上只需要1314，即西-西線斷開，5號(hào)發(fā)電機(jī)自帶輔助電源(6kVV段)。(4)在不了解系統(tǒng)的情況下，電氣班長(zhǎng)開始倒廠用電，1028和6502。在6502，它導(dǎo)致不同步。從電廠的角度來(lái)看，110kV等級(jí)和系統(tǒng)當(dāng)時(shí)是環(huán)網(wǎng)，但由于系統(tǒng)故障，城西變電站110kV母聯(lián)開關(guān)150和2號(hào)主變高壓側(cè)開關(guān)102跳閘，不再在一個(gè)電網(wǎng)內(nèi)。當(dāng)時(shí)值班長(zhǎng)和班長(zhǎng)沒(méi)有詢問(wèn)系統(tǒng)的運(yùn)行方式，電站也沒(méi)有明確電廠需要甩廠用電，導(dǎo)致非同步并列事故，導(dǎo)致事故再次擴(kuò)大。 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

4暴露問(wèn)題

(1)值長(zhǎng)和電氣班長(zhǎng)的安全意識(shí)薄弱，不了解電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行情況

(4)培訓(xùn)工作不夠。如果系統(tǒng)受到影響，工程師和鍋爐處理不當(dāng)，電工對(duì)系統(tǒng)不清楚。特別是發(fā)生事故時(shí)，對(duì)新擴(kuò)建設(shè)備和舊設(shè)備切換運(yùn)行方式時(shí)可能出現(xiàn)的不同步問(wèn)題沒(méi)有很好的了解，平時(shí)也沒(méi)有制定類似的事故預(yù)測(cè)方案。

5預(yù)防措施

(1)組織安全技術(shù)學(xué)習(xí)，深刻反思，杜絕習(xí)慣性違章和盲目指揮，安全管理與技術(shù)管理相結(jié)合。

(2)加強(qiáng)各級(jí)人員的在職培訓(xùn)，尤其是事故情況下應(yīng)急反應(yīng)能力和解決問(wèn)題能力的培訓(xùn)。

(3)加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，提高操作人員素質(zhì)，從基礎(chǔ)做起，熟悉設(shè)備和系統(tǒng)，有針對(duì)性地進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

(4)做好事故預(yù)測(cè)，舉一反三，避免可能出現(xiàn)的不安全和技術(shù)死角。

(5)重新檢查電網(wǎng)和電廠的保護(hù)整定值，確保保護(hù)裝置能正常運(yùn)行。

(6)在日常工作和事故情況下，各級(jí)人員應(yīng)準(zhǔn)確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范術(shù)語(yǔ)。命令要明確，人要詳細(xì)詢問(wèn)操作任務(wù)的目的，防止誤解。

來(lái)源：中電站集控運(yùn)行技術(shù)網(wǎng)