1.異響：干式變壓器在正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出均勻有節(jié)奏的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)其他異常聲音，都是異常聲音。主要原因有： 大容量電力設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，負(fù)荷突然增大，干式變壓器聲音變大；(2)過(guò)載，夏季用電高峰或農(nóng)忙時(shí)，配電變壓器會(huì)因過(guò)載而發(fā)出又高又重的“嗡嗡”聲；部分零件松動(dòng)，如鐵芯的穿芯螺絲沒(méi)有夾緊，使鐵芯松動(dòng)。此時(shí)干式變壓器發(fā)出強(qiáng)烈且不均勻的“噪音”；(4)內(nèi)部接觸不良或絕緣擊穿時(shí)，干式變壓器會(huì)發(fā)出“噼啪”的放電聲；系統(tǒng)短路或接地時(shí)，短路電流很大，使得干式變壓器噪聲很大。當(dāng)線路在接線處或T型接線處斷線時(shí)，容易引起間歇性接觸，風(fēng)吹時(shí)產(chǎn)生電弧或火花，然后干式變壓器會(huì)發(fā)出青蛙“吱吱”的叫聲；當(dāng)?shù)蛪壕€路發(fā)生接地或短路事故時(shí)，干式變壓器會(huì)發(fā)出“砰”的一聲。2.油溫異常：在正常負(fù)載和冷卻條件下，干式變壓器的油溫持續(xù)上升。主要原因是：會(huì)因渦流或用于夾鐵芯的穿心螺釘絕緣損壞而使干式變壓器油溫升高；此外，繞組局部夾層或匝間短路、內(nèi)部接觸失效、接觸電阻增大、二次線大電阻短路也會(huì)使油溫升高。3.油色和油位異常：油色變化太大，油中出現(xiàn)碳；夏季重載運(yùn)行時(shí)，油位會(huì)上升，如果超過(guò)較高溫度標(biāo)志刻度，應(yīng)適當(dāng)排空；干式變壓器泄漏嚴(yán)重時(shí)，油位會(huì)下降。如果低于較低標(biāo)記線，應(yīng)補(bǔ)充機(jī)油。4.高低壓套管嚴(yán)重?fù)p壞和放電。主要原因是：套管密封不嚴(yán)，進(jìn)水損壞絕緣；(2)套管的電容器芯制造不良，發(fā)生內(nèi)部自由放電；嚴(yán)重的套管結(jié)垢、表面瓷釉脫落或套管上的大塊碎片和裂紋會(huì)引起套管閃絡(luò)和爆炸事故。5.三相電壓不平衡，主要原因是：三相負(fù)荷不平衡，造成中性點(diǎn)位移，使三相電壓不平衡；系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，會(huì)使三相電壓不平衡；匝間或?qū)娱g短路也會(huì)造成三相電壓不平衡。6.分接開(kāi)關(guān)故障分接開(kāi)關(guān)故障主要包括：接觸不良、觸點(diǎn)燒壞、觸點(diǎn)間短路、對(duì)地放電、油箱發(fā)出吱吱放電聲。此類故障的主要原因是：分接開(kāi)關(guān)觸頭彈簧壓力不足、接觸輥壓力不均勻、接觸面減小、觸頭磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致分接開(kāi)關(guān)燒毀。(2)分接開(kāi)關(guān)接觸不良，經(jīng)不起短路電流沖擊而失效。(3)由于操作不當(dāng)，使抽頭位置開(kāi)關(guān)出錯(cuò)，造成開(kāi)關(guān)燒壞。(4)相間絕緣距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過(guò)電壓作用下發(fā)生短路。如果油溫過(guò)高，分接開(kāi)關(guān)將長(zhǎng)時(shí)間浸在高于正常溫度的油中，造成分接開(kāi)關(guān)觸頭上的碳膜和油垢，使觸頭發(fā)熱，損壞觸頭。7.引線局部故障：引線局部故障常導(dǎo)致燒壞，端子引燃。主要原因是：導(dǎo)線與端子連接松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良，發(fā)熱；軟銅片焊接不良和引線間焊接不良會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱或焊接開(kāi)口。如果不及時(shí)處理，干式變壓器將不會(huì)運(yùn)行或三相電壓不平衡，這將燒毀電氣設(shè)備。8.線圈故障：故障往往表現(xiàn)為：繞組匝間或?qū)娱g短路，導(dǎo)致三相電壓不平衡，線圈對(duì)地放電。主要原因是：干式變壓器受潮，油質(zhì)變差，絕緣能力下降。材料質(zhì)量差，制造和維修工藝可能導(dǎo)致線圈失效。 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

總之，由于電磁振動(dòng)、機(jī)械磨損、化學(xué)作用、大氣腐蝕、電氣腐蝕、維護(hù)和運(yùn)行管理不當(dāng)，運(yùn)行中的干式變壓器會(huì)出現(xiàn)各種異常運(yùn)行現(xiàn)象和嚴(yán)重故障現(xiàn)象。因此，只有加強(qiáng)干式變壓器各方面的運(yùn)行管理，干式變壓器才能達(dá)到健康運(yùn)行的水平。